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公司參建的北京大興國際機場試飛成功

發布日期:2019-05-13 作者:鐘志剛 蔡灼平 字號:[ ] 分享

5月13日上午9點29分,第一架試飛飛機——南航A380從首都機場成功飛抵公司承建的北京大興國際機場西一跑道。隨后,東方航空公司空客A350-900飛機、國際航空公司波音B747-8飛機、廈門航空公司波音B787-9飛機也先后在北京大興國際機場西二、東一、西一跑道降落。飛機的成功試飛,為大興國際機場今年9月底投運工作奠定堅實基礎。

被譽為“新世界七大奇跡”之首、“中國第一國門”的北京大興國際機場,位于北京市大興區榆垡鎮、禮賢鎮和河北省廊坊市廣陽區之間,是繼首都國際機場后的又一個大型國際航空樞紐,更是引領中國經濟新常態、打造中國經濟升級的重要基礎設施,建成后將成為世界最大空港、展現中國國家形象的新國門。該機場是全球最大的單體隔震建筑,且擁有世界規模最大的單體機場航站樓。根據規劃,大興國際機場一期工程按2025年旅客吞吐量7200萬人次,貨郵吞吐量200萬噸,飛機起降62萬架次的目標設計,建設4條跑道,70萬平方米航站樓及相應的貨運、空管、航油、市政配套、綜合交通樞紐等設施。機場預計將于2019年6月30日前實現工程竣工,9月30日前實現開航投運。

公司中標承建的機場飛行區場道工程(FXQ-CD-002標段),位于航站樓西側,西一跑道北半段,該跑道設計標準為機場工程技術和質量等級最高,起降當前世界上最大機型飛機的跑道,主要施工內容包括道面工程(含圍場路)、土石方工程(含綠化)、飛行區排水工程、地基處理工程、1號下穿通道、燈光帶下沉通道以及飛行區服務設施等。合同金額3.978億元,2015年9月18日開工,2019年4月30日通過機場工程飛行區竣工驗收。

在工程施工過程中,公司始終注重科技創新在機場施工中的應用,完成“機場大厚度道面砼滑模攤鋪機施工技術研究與應用”、“機場砼道面機械化做面施工工藝研究與應用”、“民用機場道面IDBI施工技術的研究”三項科研課題;“提高水泥穩定碎石基層攤鋪質量”、“減少大體積混凝土施工缺陷”兩項QC課題,“民航機場工程鋼模臺車運用”和“民航機場工程施工拌和站建設”兩項機場標準,以民航系統咨詢通告形式對外發布;“一種方便脫模的大體積混凝土支撐模板”、“攤鋪機的傳感滾輪”兩項專利申請,并榮獲福建省總工會“五小創新”三等獎。

 

南航機組在16局承建的西一跑道上合影留念


東航航班成功抵達


國航航班成功抵達



廈航航班成功抵達





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